Kategorie newsów
Zdjęcie tygodnia
Reklama
ELMAT Mauxion Wałcz, Piła, Ogłoszenia ZKM Metaltech
Newsy > Z Miast i Gmin > Mirosławiec - 4 lata później
23:36 - 31 01 2012 ~dady

Mirosławiec - 4 lata później

Mirosławiec - 4 lata później

23 stycznia 2012 roku już po raz czwarty, odbyły się w Mirosławcu uroczystości upamiętniające tragicznie przerwany lot samolotu Casa C- 295M, na pokładzie którego znajdowało się 16 pasażerów i 4 członków załogi.

Mirosławiec - 4 lata później

Podchodzący w trudnych warunkach atmosferycznych do lądowania samolot, rozbił się kilkaset metrów od początku pasa, a lecący nim ludzie, zginęli śmiercią lotnika. Była to jedna z największych katastrof w historii polskiego lotnictwa, w której śmierć poniosło 20 żołnierzy Sił Powietrznych RP. Wracali do domów z dorocznej Konferencji Bezpieczeństwa Lotów. Wśród przyczyn tej tragedii, obok naprawdę niekorzystnych warunków atmosferycznych, jakie tego dnia panowały w okolicach mirosławieckiego lotniska, wymienia się również błędy popełnione przez załogę. Tym niemniej 23 stycznia 2008 roku o godzinie 19.07 w okolicach lotniska Mirosławiec, śmiercią lotnika zginęli (stopnie wojskowe po awansach pośmiertnych): gen. dyw. Andrzej Andrzejewski - dowódca 1. Brygady Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie; gen. bryg. Jerzy Piłat - dowódca 12. Bazy Lotniczej w Mirosławcu; gen. bryg. Dariusz Maciąg - dowódca 21. Bazy Lotniczej w Świdwinie; płk Zdzisław Cieślik - szef szkolenia 1. Brygady Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie; płk Wojciech Maniewski - dowódca 40. Eskadry Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie; płk Zbigniew Książek - zastępca dowódcy 22. Bazy Lotniczej w Malborku; płk Dariusz Pawlak - dowódca dywizjonu, 12. Bazy Lotniczej w Mirosławcu; ppłk Grzegorz Jułga - dowódca klucza technicznego 8. Eskadry Lotnictwa Taktycznego w Mirosławcu; ppłk Robert Maj - szef sekcji, pilot instruktor 1. Brygady Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie; ppłk Piotr Firlinger - szef Sekcji Techniki Lotniczej 21. Bazy Lotniczej w Świdwinie; ppłk Jarosław Haładus - szef Techniki Lotniczej 13. Eskadry Lotnictwa Transportowego w Krakowie; ppłk Krzysztof Smołucha - specjalista Oddziału Operacyjnego A-3 Dowództwa Sił Powietrznych w Warszawie; ppłk Mirosław Wilczyński - szef sekcji 1. Brygady Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie; mjr Paweł Zdunek - dowódca klucza lotniczego 8. Eskadry Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie; mjr Leszek Ziemski - inspektor bezpieczeństwa lotów, szef sekcji 40. Eskadry Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie; mjr Grzegorz Stepaniuk - szef techniki lotniczej 40.Eskadry Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie; mjr Karol Szmigiel - dowódca klucza technicznego 8. Eskadry Lotnictwa Taktycznego w Mirosławcu; kpt. Robert Kuźma - starszy instruktor 13. Eskadry Lotnictwa Transportowego w Krakowie; kpt. Michał Smyczyński - starszy pilot 13. Eskadry Lotnictwa Taktycznego w Krakowie; chor. Janusz Adamczyk - starszy technik samolotu 13. Eskadry Lotnictwa Taktycznego w Krakowie. Począwszy od 23 stycznia 2009 roku, w Mirosławcu odbywają się uroczystości upamiętniające wydarzenia feralnego wieczoru sprzed roku, w których – obok rodzin i najbliższych poległych, udział biorą przedstawiciele najwyższych władz państwowych i wojskowych. Podobnie było w ubiegły poniedziałek, kiedy na miejsce tragedii przybyli między innymi: Czesław Mroczek sekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej, Paweł Suski poseł na Sejm RP, wiceadmirał Waldemar Głuszko zastępca Szefa Sztabu Generalnego WP, gen. broni pil. Lech Majewski dowódca Sił Powietrznych RP, gen. bryg. pil Stefan Rutkowski zastępca DSP, gen bryg. pil Tadeusz Mikutel dowódca 1 Skrzydła Lotnictwa Taktycznego, Ryszard Mićko wicewojewoda zachodniopomorski, dr Bogdan Wankiewicz starosta wałecki, liczna grupa oficerów jednostek Sił Powietrznych, delegacje samorządowe Wałcza, Mirosławca, Świdwina, mieszkańcy Mirosławca i wielu innych. Zgodnie z ceremoniałem wojskowym asystę podczas uroczystości stanowiły poczty sztandarowe jednostek wojskowych, posterunki honorowe żołnierzy oraz Kompania Reprezentacyjna SP i orkiestra wojskowa. Wspominając podczas uroczystości poległych lotników, Czesław Mroczek mówił o ich poświęceniu i oddaniu służbie: „(..) Dzisiaj, w tym miejscu, wspominamy wspaniałych żołnierzy Sił Powietrznych, którzy z oddaniem służyli Ojczyźnie i lotniczej pasji. Wspominamy wspaniałych ludzi, których tragiczna śmierć była ogromną stratą”. Zwracając się do rodzin, powiedział: „Wasi bliscy na zawsze pozostaną w naszych sercach. Będziemy ich wspominać jako tych, którzy swoją służbę pełnili tak, jak dyktowało im serce i poczucie odpowiedzialności…” W wygłoszonym wystąpieniu, dowódca Sił Powietrznych gen. broni pil. Lech Majewski, szczególne słowa otuchy skierował do rodzin żołnierzy, którzy zginęli w katastrofie samolotu CASA C-295M. Wyraził osobisty żal z powodu nieobecności zmarłych przyjaciół lotników i podtrzymał zobowiązanie o wsparciu dla najbliższych ofiar katastrofy ze strony Sił Powietrznych. Zapewnił, że pamięć o poległych wówczas lotnikach pozostaje w sercach i jest motywacją do wszelkich możliwych starań o bezpieczną realizację służby lotniczej: „(..) W celu zwiększenia bezpieczeństwa wykonywania lotów podjęto szereg przedsięwzięć służących zdecydowanej poprawie działalności lotniczej, w tym w szczególności polegających na eliminacji wszelkich zagrożeń, mogących negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo personelu latającego, jak i pasażerów". Na zakończenie uroczystości, odbyła się modlitwa ekumeniczna, a przed Pomnikiem Ofiar Katastrofy Samolotu CASA C-295 M rodziny żołnierzy, przedstawiciele MON i Sił Zbrojnych złożyli kwiaty i zapalili znicze. Odegrany został także „Marsz Lotników”. Później odbyła się msza święta w intencji poległych, a o godzinie 19.07 w asyście kompanii honorowej, odbył się przy Pomniku capstrzyk.